固定式液压登车桥

固定式液压登车桥是一种用于船舶、码头、集装箱货运等场合的重要设备。它能够将货物快速、安全地从码头装卸到船只，从而提高装卸效率、降低人力成本和物流运输成本。本文将从固定式液压登车桥的结构、工作原理、使用方法以及应用场合等方面进行详细介绍。

一、固定式液压登车桥的结构

1、钢桥台：固定式液压登车桥的底座，由耐力强的钢材制成。钢桥台的长度和高度可以根据实际使用情况和客户要求进行定制，通常长度在6~20米之间，高度在2.5~4米之间。

2、移动式铰链臂：连通钢桥台和船舶货仓的部分，可以上下左右移动，用来调节与船舶的高度和角度。移动式铰链臂由轮子、铰链臂体、电机、传动装置和液压缸等部分组成，方便升降和控制。

3、液压升降系统：负责提升或降低铰链臂，使铰链臂平稳地连接钢桥台和船舶货仓。液压升降系统由电机、油箱、油泵、液压缸、系统管路以及液压阀门等部分组成。

4、固定架：用于将固定式液压登车桥固定在码头的地面上，以保证设备的稳定性和安全性。 固定架由钢材制成，有固定点、锚固装置、螺栓、角铁和吊铁等部分。可以根据客户要求，设计出固定式和可移动式两种类型的固定架。

二、固定式液压登车桥的工作原理

固定式液压登车桥根据货轮及码头之间的距离和高差进行调节操作。当液压登车桥需要连接船舶货仓时，首先将钢桥台位置调整到船舶货仓面前，然后通过液压升降系统将铰链臂抬升至船舶甲板高度，再通过液压缸控制调整铰链臂与货仓的角度。完成连接后，液压升降系统将铰链臂放平，这时货物就可以通过铰链臂平稳地运输到船舶上或者从船舶上卸下。

三、固定式液压登车桥的使用方法

1、装卸货物前，应仔细检查设备各部件是否正常运转和固定。

2、卸货时，应打开钢桥台上的固定螺丝，移动铰链臂使其与船舶货仓连接，然后启动液压升降系统升起铰链臂，再通过液压缸调整铰链臂角度使其与货仓平行，方便货物装卸。

3、装货时，先启动液压升降系统降低铰链臂，将铰链臂与货仓分离，移开铰链臂，并在不影响其他行进的情况下将固定螺丝拧紧。

4、使用完毕后，应检查设备各部件是否有损坏或松动，做好维护保养工作。

四、固定式液压登车桥的应用场合

固定式液压登车桥广泛应用于码头、船舶、集装箱货运、民用机场和货运车站等场合，具有快捷、方便、安全、可靠等特点，大大提高了货物装卸效率，降低了物流运输成本。在高级贸易市场、港口城市和重要的国际物流枢纽中，固定式液压登车桥是至关重要的装卸设备之一。

总之，固定式液压登车桥是现代物流装卸行业中不可或缺的重要设备，它以其快捷、高效、安全的特点，深得各大港口、码头和物流公司的青睐，成为现代装卸行业中不可缺少的物流设备。